MAN TGE 4×4 camper nueva, sin matricular y lista para estrenar, con una camperización completa de alta gama pensada para quien busca una furgo seria, potente y preparada para viajar con un nivel de acabado premium. Esta unidad está disponible en Granada y se ofrece por 99.000 €
Esta unidad combina una base MAN TGE 4×4 de 177 CV con una camperización completa orientada a ofrecer confort, presencia y sensación de vehículo nuevo desde el primer día. Al tratarse de una furgo sin matricular y y lista para estrenar, encaja muy bien con quien quiere evitar tiempos de producción y acceder directamente a una camper premium ya terminada.
Esta MAN TGE 4×4 no es una camper más, sino una unidad pensada para quien busca viajar con un nivel de confort, autonomía y equipamiento difícil de encontrar en el mercado. Con 4 plazas para viajar, una cama amplia con colchón viscoelástico y una configuración totalmente enfocada al uso real, esta furgo está preparada para hacer viajes largos, escapadas exigentes y rutas durante todo el año sin renunciar a nada. Incorpora una instalación eléctrica completa con 300Ah, aire acondicionado Dometic, depósito de agua limpia de 150 litros, depósito de gas GLP de 24 kg y combi de agua caliente y calefacción a gas, ofreciendo una autonomía muy superior a la media y un confort total tanto en verano como en invierno.
El interior está resuelto con un planteamiento claramente premium, combinando funcionalidad, resistencia y una imagen de alto nivel en cada detalle. La encimera y las mesas en bambú, el mobiliario en contrachapado de chopo con superficie HPL, el aislamiento completo, el panelado en fibra de vidrio y el techo tapizado en polipiel náutica texturizada de alto rendimiento crean un espacio sólido, elegante y preparado para durar. A todo ello se suman una pantalla de 12,5 pulgadas, asistentes a la conducción, diferencial reforzado, volante calefactable, asientos de cuero calefactables y la tracción 4×4, rematando una camper de auténtico nivel premium, equipada con todos los extras para viajar con seguridad, comodidad y la sensación de llevar algo realmente especial.
Con base en Granada, en Camper Division atendemos clientes de toda España. Si buscas una MAN TGE 4×4 camper nueva, bien equipada y disponible sin esperas, esta unidad reúne una base muy demandada, una configuración premium y la ventaja de estar ya terminada y lista para estrenar. Si quieres conocer disponibilidad, resolver dudas o confirmar el equipamiento, ponte en contacto con nosotros.
Esta unidad está configurada para 4 plazas de viaje y 2 plazas para dormir, así que va muy bien para quien quiere una camper amplia para moverse con más gente, pero priorizando una zona de descanso cómoda y bien resuelta. La cama trasera lleva colchón D30 de alta durabilidad con superficie viscoelástica, y además es desmontable, algo muy útil si en algún momento quieres ganar más espacio de carga en la parte trasera.
Es una furgo pensada precisamente para viajar con mucha más libertad que una camper básica. Lleva 150 litros de aguas limpias, 125 litros de aguas grises, kit GLP recargable A4 de 24,4 L, 300 Ah de litio, 3 placas solares DOMETIC de 125 W, inversor de 2.000 W y booster de carga rápida de 80 A. Traducido a uso real: está muy bien preparada para hacer viajes largos, pernoctas fuera de camping y escapadas donde de verdad valoras tener buena autonomía de agua, energía y gas.
Aquí no hablamos de una instalación simple, sino de una configuración seria para viajar todo el año. Monta calentador mixto Aqua-Hot Gas GLP junto con calentador eléctrico de 230 V, además con kit de altura, así que está pensada para rendir bien tanto en escapadas normales como en viajes más exigentes. A eso se suma el aislamiento reforzado Kaiflex en todas las superficies interiores y el sistema anti-congelación, que marcan bastante la diferencia cuando bajas temperaturas o viajas en invierno.
Lleva un baño bastante completo y bien planteado para una camper de este nivel. Tenemos ducha independiente con monomando y cabezal, plato de ducha de aluminio, lavabo con monomando y WC de bolsas termoselladas. No es el típico apaño mínimo para salir del paso, sino una solución pensada para que el uso diario sea realmente cómodo cuando estás de viaje varios días.
La cocina viene muy bien resuelta para viajar de verdad y no quedarse corta al segundo día. Monta cocina de gas de 2 fuegos con fregadero DOMETIC, frigorífico DOMETIC RC10.4T de 70 litros con apertura por ambos lados y microondas Dometic. Además, los cajones llevan freno y cierres de seguridad, y el conjunto se remata con encimeras y mesa en tablero de bambú, que le dan una imagen mucho más cuidada y premium.
Va muy fuerte en este punto, y eso se nota mucho en el uso diario. Lleva doble batería de litio DOMETIC de 150 Ah + 150 Ah, 3 placas solares DOMETIC BLACKSOLAR de 125 W, inversor de onda pura DOMETIC de 2.000 W, pantalla de gestión eléctrica DOMETIC TD283, booster de 80 A y un sistema domotizado DOMETIC con monitorización por app. Además, repartimos tomas 220V, USB-A y USB-C en las zonas que de verdad importan, como asiento de pasajeros y camas.
Es una base muy seria para viajar cómodo y con sensación de coche bien equipado, no de furgón pelado. Lleva motor 2.0 BiTDI de 177 CV, cambio automático de 8 marchas, tracción total 4×4, Climatronic, volante multifunción en cuero calefactable, asientos calefactables, navegación MAN Media Van Navigation Business, control por voz, carga por inducción y un paquete de asistentes muy completo con ACC Stop & Go, mantenimiento activo de carril, ángulo muerto, asistencia en giros, reconocimiento de señales, cámara trasera y sensores delanteros y traseros. Es de esas furgos que, además de vivirlas detrás, también se disfrutan mucho conduciendo.
Sí, y aquí hay argumentos reales, no solo la etiqueta 4×4. Esta unidad lleva tracción total, bloqueo diferencial trasero conmutable, suspensión y estabilización reforzadas, neumáticos all-season y protección contra polvo y golpes de piedras. Evidentemente no estamos hablando de un todoterreno puro para trialeras, pero sí de una camper mucho mejor preparada que la media para pistas, firmes complicados, viajes de invierno y escapadas donde una base normal va bastante más justa.
El interior está planteado con un enfoque claramente premium, tanto por materiales como por ejecución. Llevamos mobiliario visto en contrachapado de chopo con superficie HPL, encimeras de cocina y mesa en bambú, panelado interior a medida en fibra de vidrio, panelado de puertas traseras tapizado a medida y puertas traseras con tejido exterior antimanchas y de alta resistencia. A eso se suma toda la iluminación LED regulable e independiente en distintas zonas, y al final lo que consigues es una furgo que transmite calidad de verdad, no solo en fotos.
Esta unidad está anunciada en 99.000 €, con IVA y matriculación incluidos. Teniendo en cuenta la base, la tracción 4×4, el cambio automático, el nivel de equipamiento de cabina y toda la camperización que lleva encima, estamos hablando de una configuración muy completa y muy por encima de una camper básica o de una preparación a medio hacer.
